U 錯(cuò)動(dòng)彎折試驗(yàn)機(jī)作為檢測(cè)材料抗彎折性能的核心設(shè)備，長期高頻運(yùn)行易因機(jī)械磨損、參數(shù)偏差等引發(fā)故障，及時(shí)排查處理是保障測(cè)試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的關(guān)鍵。以下針對(duì)四類典型故障展開分析。 一、彎折角度偏差超標(biāo)
原因：一是彎折工裝磨損，定位基準(zhǔn)偏移；二是角度傳感器校準(zhǔn)過期，數(shù)據(jù)采集失準(zhǔn)；三是傳動(dòng)齒輪間隙過大，動(dòng)力傳遞滯后。
解決辦法：拆解彎折工裝，用千分尺檢測(cè)磨損量，超 0.2mm 時(shí)更換工裝；使用標(biāo)準(zhǔn)角度校準(zhǔn)儀重新標(biāo)定傳感器，確保誤差≤±0.5°；拆開傳動(dòng)箱，調(diào)整齒輪嚙合間隙，必要時(shí)更換磨損齒輪，涂抹潤滑脂減少摩擦。
二、試樣夾持松動(dòng)
原因：夾持夾具彈簧彈力衰減，夾緊力不足；夾具接觸面有劃痕或污漬，摩擦力下降；夾持參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，夾緊行程不足。
解決辦法：更換老化彈簧，測(cè)試夾緊力需達(dá)到設(shè)備額定值（通?！?00N）；用細(xì)砂紙打磨夾具接觸面，清除污漬與劃痕；進(jìn)入設(shè)備參數(shù)界面，調(diào)大夾緊行程，確保試樣無位移后再啟動(dòng)測(cè)試。
三、設(shè)備運(yùn)行異響
原因：一是導(dǎo)向軸缺油，滑動(dòng)摩擦增大；二是電機(jī)軸承磨損，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響；三是錯(cuò)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接件松動(dòng)，運(yùn)行中碰撞。
解決辦法：在導(dǎo)向軸注油口添加高溫潤滑脂，確保潤滑充分；拆卸電機(jī)端蓋，檢查軸承磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)更換同型號(hào)軸承；逐一檢查錯(cuò)動(dòng)機(jī)構(gòu)螺栓、螺母，用扭矩扳手按標(biāo)準(zhǔn)力矩（8-10N?m）緊固。
四、測(cè)試數(shù)據(jù)異常波動(dòng)
原因：數(shù)據(jù)采集模塊接觸不良，信號(hào)傳輸受干擾；加載系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，負(fù)載輸出波動(dòng)；設(shè)備接地不良，引入電磁干擾。
解決辦法：重新插拔數(shù)據(jù)采集模塊連接線，用萬用表檢測(cè)接觸電阻，確?！?.1Ω；檢查加載油缸密封性，更換老化密封圈，穩(wěn)定系統(tǒng)壓力；加固設(shè)備接地線，確保接地電阻≤4Ω，減少電磁干擾影響。
處理故障時(shí)需先斷電，避免帶電操作引發(fā)安全事故。日常需定期（每 3 個(gè)月）做維護(hù)保養(yǎng)，記錄部件損耗情況，可有效降低故障發(fā)生率，延長設(shè)備使用壽命。
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更新時(shí)間：2025-10-15 
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